Piñón 14D PASO 520 JTF1901.14SC

  • En oferta
  • Precio habitual €11.44


PIÑÓN 15D, DIVISIÓN 520 ENGRANAJE FINO DÍA. INT.: 22/25

Compatible con los siguientes vehículos:

BETA

  • RR 250 4T Enduro.  05 - 07
  • RR 250 2T Enduro   13 - 
  • RR 250 2T Racing   14 - 
  • RR 300 2T Enduro   13 - 
  • RR 300 2T Racing   13 - 
  • RR 350 4T Enduro   11 - 14
  • RR 350 EFI Enduro   15 - 
  • RR 350 4T Enduro Factory   12 - 14
  • RR 350 4T Enduro Racing   13 - 14
  • RR 350 EFI Enduro Racing   15 -
  • RR 390 EFI Enduro   15 -
  • RR 390 EFI Enduro Racing   16 -
  • RR 400 Enduro   05 - 14
  • RR 400 Enduro Factory   11 - 12
  • RR 430 EFI Enduro   15 -
  • RR 430 EFI Enduro Racing   15 -
  • RR 450 Enduro   05 - 14
  • RR 450 Enduro Cross Country   12 -
  • RR 450 Enduro Factory   11 - 12
  • RR 450 Enduro Racing   05 - 14
  • RR 480 EFI Enduro   15 - 
  • RR 480 EFI Enduro Racing   15 -
  • RR 498 Enduro   12 - 14
  • RR 498 Enduro Factory 12 -
  • RR 498 Enduro Racing   13 - 14
  • RR 520 Enduro   10 - 11
  • RR 520 Enduro Factory   11 -
  • RR 525 Enduro   05 - 09
  • RR 525 Enduro Racing   05 - 09
  • Xtrainer 300 2T 15 - 16

HUSABERG

  • FE 250 ie Enduro   13 - 14
  • FE 350 ie Enduro   13 - 14
  • FE 390 ie Enduro   10 - 12
  • FE 450 ie Enduro   09 - 14
  • FE 501 ie Enduro   13 - 14
  • FE 570 ie Enduro   09 - 12
  • FS 570 ie Supermoto   10 - 11
  • FX 450 ie Cross   10 - 11
  • TE 125 2T Enduro   12 - 14
  • TE 250 2T Enduro   11 - 14
  • TE 300 2T Enduro   11 - 14

HUSQVARNA

  • FC 250   14 - 
  • FC 350   14 -
  • FC 450   14 -
  • FE 250   14 -
  • FE 350   14 -
  • FE 450   14 -
  • FE 501   14 - 16
  • FS 450   15 -
  • TC 125   14 -
  • TC 250 2T   14 -
  • TE 125 2T   14 - 16
  • TE 250 2T   14 -
  • TE 300 2T   14 -
  • TX 125   17 -

KTM

  • EGS 125 2T   93 - 99
  • EGS 200 2T   98 - 99
  • EGS 250 2T   93 - 99
  • EGS 300 2T   93 - 99
  • EGS 360 2T   96 - 97
  • EGS 380 2T   98 - 99
  • EXC 125 2T   93 - 16
  • EXC 125 2T Sixdays   09 - 16
  • EXC 200 2T   98 - 16
  • EXC 250 2T   94 -
  • EXC 250 4T Racing   02 - 06
  • EXC 250 2T Sixdays   09 -
  • EXC 250 2T TPI   18 -
  • EXC 250 2T TPI Sixdays   18 -
  • EXC 300 2T   93 -
  • EXC 300 2T Sixdays   17 -
  • EXC 300 2T TPI   18 -
  • EXC 300 2T TPI Sixdays   18 -
  • EXC 360 2T   96 - 97
  • EXC 380 2T   98 - 01
  • EXC 400   09 - 11
  • EXC 400 Racing   00 - 07
  • EXC 440 2T   94 - 95
  • EXC 450 R   08 -
  • EXC 450   09 - 11
  • EXC 450 ie   12 - 16
  • EXC 450 Racing   03 - 07
  • EXC 450 Sixdays   09 - 11
  • EXC 450 ie.   12 - 16
  • EXC 450 Racing   03 - 07
  • EXC 450 Sixdays   09 - 11
  • EXC 450 ie Sixdays   12 - 16
  • EXC 500 ie   12 - 16
  • EXC 500 ie Sixdays   12 - 16
  • EXC 520 Racing   00 - 02
  • EXC 525 Racing   03 - 07
  • EXC 5300 R   08
  • EXC 530   09 - 11
  • EXC 530 Sixdays   09 - 11
  • EXC-E 300 2T   07 - 16
  • EXC-E 300 2T Sixdays   09 - 16
  • EXC-F 250 4T   07 - 10
  • EXC-F 250 ie4T   11 -
  • EXC-F 250 4T Sixdays   09 - 10
  • EXC-F 250 ie4T Sixdays   11 -
  • EXC-F 350 ie4T   12 -
  • EXC-F 350 ie4T Sixdays   12 -
  • EXC-F 450 ie   17 -
  • EXC-F 450 ie Sixdays   17 -
  • EXC-F 500 ie   17 -
  • EXC-F 500 ie Sixdays   17 -
  • EXE 125 2T   00 - 01
  • EXE 125 2T Supermoto   00 - 01
  • Freeride 250 R 2T   14 -
  • Freeride 350 4T   12 -
  • Freeride E E-SX-E-Bike   14 - 16
  • Freeride E E-XC-E-Bike.   15 - 16
  • Freeride E E-SM-E-Bike   15 - 16
  • MXC 525 Desert Racing   03 - 05
  • SMR 450 Supermoto   05 - 12
  • SMR 450 ie Supermoto   13 - 14
  • SMR 525 Supermoto   04 - 07
  • SX 125 2T   93 -
  • SX 150 2T   09 -
  • SX 200 2T   03 - 04
  • SX 250 2T   93 -
  • SX 300 2T   93 - 95
  • SX 360 2T   96 - 97
  • SX 380 2T   98 - 02
  • SX 400 Racing   00 - 02
  • SX 440 2T   94
  • SX 450 Racing   03 - 06
  • SX 500 2T   92 - 95
  • SX 520 Racing   00 - 02
  • SX 525 Racing   03 - 06
  • SX Quad 450   09 - 11
  • SX Quad 505   09 - 13
  • SX-F 250 4T   06 - 10
  • SX-F 250 ie4T   11 -
  • SX-F 250 ie4T Factory Edition   17
  • SX-F 350 ie 4T   11 -
  • SX-F 450 ie   13 -
  • SX-F 450 ie Factory Edition   17
  • SX-F 450 Racing   07 - 12
  • SX-F 505 Racing   07 - 08
  • SXC 400   97
  • XC 525 Desert Racing   06 - 07
  • XC Quad 450   09
  • XC Quad 525   09 - 13
  • XC-W 125 2T   17 -
  • XC-W 150 2T   17 -

POLARIS

  • Outlaw 450 MXR   08 - 10
  • Outlaw 525 S   08 - 10
  • Outlaw 525 IRS   08 - 11
 

 Ventajas de Piñón JT Racing 

- Menos peso por los agujeros de aligeramiento
- Efecto de autolimpieza con los dientes especialmente fresados
- Fabricado en acero SCM420 de alta calidad para una máxima durabilidad
- Ideal para Motocross y Enduro

La fabricación de JT Sprockets es hoy la planta de fabricación más grande y moderno de piñones y ruedas dentadas mundo, 

equipada, entre otras cosas, con la última generación de máquinas de fabricación CNC.
JT Sprockets produce todo el programa de piñones y ruedas dentadas para el mercado de accesorios y equipos originales.

Cada piñón y corona pasa a través de 25 etapas de producción y por lo tanto se someten a más de diez cheques individuales de calidad con el fin de salir de la exitosa producción.

JT Sprockets fabrica de la manera correcta: por torneado, fresado y taladrado! Esta es la única manera de lograr la más alta calidad a las tolerancias más bajas y el mejor perfil de los dientes.
Después de la remuneración térmico posterior cada artículo se comprueba manualmente - por lo que JT Sprockets establece nuevos estándares de calidad en la industria de la motocicleta.