Motul 300V Factory Line Road Racing 15W50 4L

  • En oferta
  • €41.95
  • Precio habitual €69.95


                300V 4T Factory Line

 

                                         15W50

                            Lubricante Motos Competición

           100% Sintético - Tecnología ESTER Core

 

 

 

 

APLICACIONES

Motos de competición equipadas con motores 4 tiempos de altas prestaciones con cajas de velocidades integradas o no y con embrague bañado en aceite o embrague seco, motores de carreras o de calificación, funcionando a altas temperaturas, en un amplio intervalo de régimen rotación del motor: motos de velocidades, MotoGP, SuperSport, SuperBike, resistencia, carreras cortas...

Otras aplicaciones: moto de carretera equipada con catalizador, quads...

PRESTACIONES

NORMAS: Supera las normas existentes
Funcionamiento de los embragues bañados en aceite validos según test JASO T903.

TECNOLOGÍA ESTER Core:
MOTUL ha desarrollado a lo largo de varias décadas lubricantes de altas prestaciones de base Ester.
Estos Esteres asociados a una selección optima de otros aceites de base sintética de altas prestaciones y acoplados a un paquete de aditivos novedoso funcionan con perfecta sinergia formando la tecnología
E.

Esta tecnología permite extraer las máximas prestaciones al motor sin comprometer su fiabilidad y el desgaste.

- Ganancia de potencia superior al 1.3 % manteniendo la eficiencia del embrague bañado. Protección máxima de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos anti- desgaste: Resultado del Test FZG = FLS>14: El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación y la protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a una carga variable. El lubricante es clasificado en función de su “nivel de fallo bajo carga” llamado FLS (Failure Load Stage) resultado de FLS 1 (resultado muy malo) hasta FLS 14 (resultado excepcional).

- Presión del aceite constante en cualquier condición de utilización.

CONSEJOS DE UTILIZACIÓN

Para obtener un rendimiento del motor y del embrague optimo evitar mezclar con aceites sintéticos o minerales.
Intervalo de mantenimiento: Adaptado a su propia utilización.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS

Color                                        Amarillo / Verde fluorescente
Grado de viscosidad                 SAE J 300                   15W-50

Densidad a 20°C (68°F)             ASTM D1298                0.878

Viscosidad a 40°C (104°F)        ASTM D445              117.4 mm2/s

Viscosidad a 100°C (212°F)       ASTM D445             17.0 mm2/s

Índice de viscosidad                 ASTM D2270                   167
Punto de congelación               ASTM D97               -45°C / -49°F

Punto de inflamación                ASTM D92               238°C / 460°F
TBN                                           ASTM D2896            8.4 mg KOH/g